dañan los soportes de motor

¿Por qué se dañan los soportes de motor?

Todos los vehículos utilizan soportes de motor, ya sea que estén hechos de un material blando (caucho o soportes de aceite rellenos de caucho) o de un material duro (acero). 

Los soportes de su motor mantienen varios componentes debajo del capó firmemente en su lugar en el chasis, amortiguando la vibración y asegurando que el motor y la transmisión permanezcan alineados correctamente con el resto del automóvil. 

Vienen en dos piezas: una pieza se fija al motor, que encaja en el soporte que está atornillado al bastidor del vehículo. Los soportes de metal rara vez se rompen y generalmente se usan para carreras, ya que contribuyen a que el vehículo sea rudo.

Razones por las que se dañan los soportes de motor:

La razón más común de un soporte de motor roto es el envejecimiento y el uso. El caucho es susceptible de pudrirse en seco debido a los cambios constantes de temperatura en el compartimiento del motor. 

La realidad es que este proceso normalmente lleva muchos años. La combinación de cambios de temperatura y el estrés que se ejerce sobre el motor se acumula cuando el conductor pone el vehículo en marcha o despega de una parada y desgasta la goma. 

Igualmente, los soportes del motor llenos de aceite se rompen por las mismas razones, pero también pueden eventualmente perder aceite a través de la podredumbre seca. 

Si bien es posible que el soporte no parezca roto, no puede hacer su trabajo si no hay aceite dentro del soporte.

Los soportes del motor se estresan al conducir agresivamente en la calle o en pavimento con baches y hoyos. Con una conducción agresiva, el estrés que se ejerce sobre los soportes es mucho más severo que si el conductor conduce normalmente. 

Entonces, la goma de las monturas podría romperse, incluso si las monturas no son viejas o están podridas.

El peligro en soportes de motor rotos

Los soportes del motor amortiguan las vibraciones de funcionamiento y refuerzan el motor durante el movimiento del vehículo. 

Por lo tanto, los soportes del motor degradados, dañados o que funcionan mal producen muchas indicaciones pronunciadas durante el funcionamiento o, a veces, en su apariencia. 

  • Además del daño del motor, los montajes deficientes causan:
  • La separación y el desgaste de las juntas de velocidad constante, 
  • Falla del tubo de escape de la cabeza
  • Condiciones de torsión de la dirección, lo cual se evidencia tirando hacia la derecha o hacia la izquierda al acelerar. 

Otros problemas incluyen la acumulación de fricción atribuida al contacto innecesario entre las correas y las poleas con otros componentes y, en los automóviles con tracción delantera, la separación del varillaje del acelerador y la rotura debido a la tensión.

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